УАЗ на шинах низкого давления. Вездеход ВЕКТОР У-469
Представляем Вам плавающий УАЗ на шинах низкого давления.
Вездеход на базе УАЗ Хантер, модель "Вектор У-469" на шинах низкого давления "Авторос".
"УАЗ на шинах низкого давления, " УАЗ вездеход", "Снегоболотоход на базе УАЗ", "УАЗ на пневматиках", Уаз на шинах низкого давления и еще много вариаций названия данного типа транспортных средств повышенной проходимости.
Технические характеристики вездехода УАЗ на шинах низкого давления - "Вектор У-469" (базовая комплектация)
| № | Параметр | Значение |
| 1 | Длина, мм | 4550±150 |
| 2 | Ширина, мм | 2600 |
| 3 | Высота, мм | 2450±150 |
| 4 | Колесная формула | 4х4 |
| 5 | Снаряженная масса, кг | 1900±100 |
| 6 | Грузоподъёмность, кг | 600 |
| 7 | Дорожный просвет, мм | 550±50 |
| 8 | Максимальная скорость, км/ч | 60 |
| 9 | Двигатель | ЗМЗ – 409, 128 л.с |
| 10 | Топливо | Бензин А-92 |
| 13 | Коробка передач | УАЗ 5 ступенчатая |
| 14 | Раздаточная коробка | УАЗ |
| 15 | Ведущие мосты | Оригинальные с колесными редукторами |
| 16 | Топливный бак, л | 2X35 л, (70л) |
| 17 | Рулевое управление | с гидроусилителем |
| 18 | Кузов | УАЗ Хантер |
| 19 | Количество мест | 5 |
| 20 | Шины низкого давления | 1300х700 -21/1300-700-24/1300-530-533 |
| 21 | Подвеска | Рессорная |
| 22 | Расход топлива, л/100 км | 17– 35 |
Цена вездехода базовой комплектации – 3 220 000, 00 руб.
|
Дополнительные ОПЦИИ |
||
|
1 |
Передний силовой бампер , руб |
45 000 |
|
2 |
Лебедка электрическая COMEUP Seal Gen2 9.5 (12В), руб. |
175 000 |
|
3 |
Стационарный электрический компрессор с ресивером, руб. |
38 000 |
|
4 |
Система подкачки шин из кабины с манометром и кранами, руб. |
45 000 |
|
5 |
Дополнительные светодиодные фары 2 шт, руб. |
20 000 |
|
6 |
Принудительные пневмоблокировки ведущих мостов (передний мост+ задний мост), руб |
128 000 |
|
7 |
Кит комплект понижающих шестеренок в раздатку с установкой |
35 000 |
|
8 |
Доп. Топливный бак 150 л (нержавейка) |
25 000 |
|
9 |
Люк для охоты широкий |
55 000 |
|
10 |
Автономный подогреватель воздуха в салон |
75 000 |
|
11 |
Автономный подогреватель жидкости двигателя |
75 000 |
|
12 |
Багажник экспедиционный на крышу |
40 000 |
|
13 |
Лестница на заднюю дверь |
15 000 |
|
14 |
Утепление кузова (пол , потолок, стенки), изоляция толщ 10 мм |
60 000 |
|
15 |
Запасное колесо 1300*700-21 нс2 в сборе с диском |
86 500 |
|
16 |
Дополнительный АКБ с устройством развязки и зарядки , руб |
28 000 |
|
17 |
Дополнительные блоки плавучести в колеса с колпаками 4 шт, руб |
24 000 |
Изюминка болотохода- ведущие мосты с НАДЕЖНЫМИ и оригинальными колесными редукторами собственной разработки, с дисковыми тормозами и системой подкачки колес.
Редукторы позволяют оснащать вездеход любыми колесами низкого давления, выпускаемыми отечественными производителями. Данный вездеход укомплектован бескамерными шинами низкого давления Авторос 1300-700-21 модели Мах-Трим, а система подкачки позволяет не выходя из машины , в зависимости от дорожных условий, регулировать давление в шинах в диапазоне от 0,15 до 1,2 атм. Существенно изменяя возможности вездехода по преодолению различных снежных, грязевых и глинистых дорожных условий.
Корпус редуктора оригинальный, дюралюминиевый из сплава Д16Т, легкий и прочный. Редукторы колесные в паре с установленными пневматическими блокировками, позволяют этому вездеходу без труда преодолевать любые дорожные условия, а большие колеса низкого давления, позволяют вплавь преодолевать небольшие водоемы и уверенно двигаться по снегу и топкому болоту.
Дополнительно установленные опции:
- компрессор электрический с ресивером
- система кранов, клапанов и трубок для подкачки колес.
- люк охотничий
- пневматические блокировки дифференциалов редукторов с управлением из салона
- силовой передний бампер
- электрическая лебедка
- утепление салона автомашины 10мм теплоизоляцией
- дополнительный светодиодный свет (2 фары ближнего света)
Возможно изготовление вездехода ВЕКТОР У-3160 на базе УАЗ Патриот КАРГО (шасси), который может быть укомплектован бортовым кузовом или на шасси может быть установлено оборудование для внесения жидких ( Опрыскиватель) и сыпучих минеральных удобрений ( Разбрасыватель) .
Цена шасси снегоболотохода ВЕКТОР У-3160 - от 1 950 000 руб
Снегобоолотоход ВЕКТОР-У 3160 на базе а/м УАЗ-Карго на колесах сверхнизкого давления, для последующей установки на него системы для внесения удобрений.
Технические характеристики техники:
|
Кузов ( кабина ) |
УАЗ-23602 КАРГО |
|
Схема компоновки |
грузовой |
|
Масса без нагрузки, включая водителя (кг) |
1950 |
|
Полезная масса, грузоподъемность, кг |
1000 |
|
Разрешенная максимальная масса, кг |
2950 |
|
Просвет шасси с полной массой (мм) |
500 |
|
Габаритные размеры со снаряженной массой |
4950х2640х2650 |
|
Максимальный угол преодолеваемого подъема, град. |
35 |
|
Максимальная скорость не более, км/ч |
60 |
|
Модель двигателя |
ЗМЗ-40905 |
|
Топливо |
Бензин АИ-92 |
Описание
|
№ |
Наименование |
|
1. |
Передняя подвеска – рессорная, на дополнительном подрамнике, все втулки полиуретановые, с дополнительной реактивной продольной тягой |
|
2. |
Задняя подвеска УАЗ-3163 с дополнительными листами, на подрамнике, втулки полиуретановые, с дополнительной реактивной продольной тягой, закрепленной на задней части рамы. |
|
3. |
Колеса с шинами сверхнизкого давления Авторос 1200-600-21 или 1300-700-21 для работы по всходам.( не повреждают растения) Колесные диски алюминиевые, с кранами подкачки. ( 4 шт) |
|
4. |
Крылья металлические широкие. |
|
5. |
Передний силовой бампер. |
|
6. |
Ведущие мосты с колесными редукторами собственной разработки Передаточное число колесного редуктора 2,53 (возможно увеличение до 2,79). Главная передача, дифференциал, корпуса стандартные УАЗ-3163 Патриот Подкачка колес во время движения вездехода Тормоза дисковые, на всех колесах, Усиленная рулевая сошка с дополнительным креплением Усиленный шар и шкворневой узел Усиленный чулок заднего моста под полезную нагрузку 1300 кг |
|
6,1 |
Межколесные блокировки дифференциала ведущих мостов (2 шт) с пневмоприводом |
|
7. |
Управление подкачкой колес из салона автомобиля одновременно на все колеса, на колесных дисках установлены краны, что позволяет накачивать колеса выборочно. |
|
8. |
Стационарный компрессор с ресивером на борту |
|
9. |
Охлаждение жидкости гидроусилителя ( доп радиатор ГУРа) |
|
10. |
Дополнительный электровентилятор охлаждения двигателя |
|
11. |
Светодиодные фары рабочего света 2 вперед и 2 по бокам. (Для круглосуточного проведения работ по опрыскиванию) |
|
12. |
Широкие боковые подножки и дополнительная ступенька |
|
13. |
Указатели габаритов на передних крыльях (усики) |
|
14. |
Защита передней части из рифленного Ал |
|
15. |
Подножки на задних крыльях |
|
16. |
Подножка под передним бампером и ручки на бампере |
|
17. |
Задние фонари УАЗ-469 металлические с герметичными разъемами |
|
18. |
Место под крепление номерного знака (трактор) |
|
19. |
Задняя подножка |
|
20. |
Рулевое управление – штатный гидроусилитель на усиленном подрамнике, усиленные рулевые тяги |
|
21. |
Ход подвески вверх 25 мм до отбойника с полной нагрузкой, минимальная высота машины |
